JR石井駅 (徳島県名西郡石井町)

徳島県名西(みょうざい)郡石井町のJR石井(いしい)駅です。

石井市は徳島県の北東部に位置し、人口は２５，７７５人(2010.5.1現在)で徳島市のベッドタウン的な町で少しずつながら人口が増え続けています。阿波国分尼寺跡はこの町にあります。

－JR石井駅－
【町内】町内2駅(いずれもJR)中の中心駅　　 　
【路線】JR徳島線(佃－佐古間)
【開業】1899年2月16日(訪問は2009年8月)
【１日あたり平均乗車人員】　不明
【近隣の都市駅】(佃方面)鴨島駅→4駅
　　　　　　　　　　(佐古方面)徳島駅→5駅　

私が行った同名駅：石井駅(兵庫県佐用町：智頭急行)

▼利用者数は不明ながら徳島線では鴨島駅、穴吹駅に次ぐ利用者数との事です。鴨島は平成の大合併でできた吉野川市の駅で、反対方向では佐古駅までが徳島線ですが、運行はもうひとつ向こうの徳島駅までなされています。

徳島県の駅はなかなか行った事がなくて、初めて行ったのが1997年に阿波池田駅と大歩危駅、99年になって徳島駅に少しだけ寄ったのですが、その後10年間新駅訪問のない状態で来てしまい、昨夏思い立ってこの徳島線と、後に牟岐線の駅を訪ねました。当駅は10年ぶりに訪れる徳島県の新規訪問駅の１番最初のものでした。

隣の下浦駅は同じ石井町の駅です。反対の「こう」は府中と書いてこのように読みます。

▼こちらは駅舎裏(ホーム側)の壁についた駅名標で、ひらがな表記の方が大きくなっています。

▼ホームは2面2線、両ホームはとても渋い跨線橋でつながっています。

右の駅舎でない側のホームには屋根とベンチが割に長くスペースを取られていて、前と両サイドは開いていて室内型ではないものの、雨露をしのげるエリアはそれなりにあり、利用者もそれ相応にあるということなのでしょうか。

▼渋い跨線橋、と書きましたが、この木のささくれ具合、芸術の域ですねこれは。

屋根部分の色も陽に灼けきったような渋さで、ここはホント時が止まってます。

階段の斜面の下の沢山の三角が並んでいる様子も何気に素晴らしさを感じます。窓の形も斜面に合わせていて、ここにも個人的に芸術を感じました。

▼改札は連子状(縦線だけの)の金属枠のものがあります。

▼駅舎内の様子、窓口や券売機周辺です。この時は駅員不在(だから写真撮ったと思うのですが…)でした。券売機は１台だけです。

路線図は主に3本の横線が伸びていると思いますが、徳島線はその真ん中の横線で、当駅はその右寄りに存在しています。右へ分岐してそのすぐ下が徳島駅です。

▼上の写真と反対に改札出て右側の駅舎内です。

シャッターはkioskのものだと思いますが、閉店してしまったそうで、ポスターがベタベタ貼られています。

待合室のイスは広いスペースのど真ん中にドカッと置かれたこれだけ？みたいな感じですが…、、なんだか無造作に感じます。

▼石井駅の駅舎です。

見事な木造駅舎で、大小ありますが三角の多い建物、という印象を受けます。出入口には１つの三角屋根が前面に飛び出している駅舎はよく見ますが、これがツインで飛び出しているところが特徴的です。

下に階段が広がっていて、豪華な雰囲気を持たせているように思えます。

駅舎そのものの前にベンチがありますが、バス待ち用でしょうか？駅舎内には大雑把に机のようなイスが１つ置かれているだけでしたが、こちらはちゃんとしたベンチでした。ただベンチの上には広告欄があったであろう枠がありますが、広告がなくてくりぬかれていました。