JR新飯塚駅 (福岡県飯塚市)

福岡県飯塚市のJR新飯塚(しん・いいづか)駅です。

飯塚市は福岡県のほぼ中央に位置し、人口は１３０，５２８人(2012.7.1現在)で、県中央の筑豊での最大人口を誇る中心都市です。名菓「ひよ子」が生まれた地であり、「なんばん往来」などのある「さかえ屋」は飯塚市に本社を置いています。

－JR新飯塚駅－
【路線】JR筑豊本線(若松－原田間)
　　　　　　後藤寺線(新飯塚－田川後藤寺間)
【開業】1902年6月15日
【訪問】2011年3月
【１日あたり平均乗車人員】　３，８４６人／日　(2010年)
【近隣の主要駅】 (若松方面)直方駅→5駅
　　　　　　　　　　　(原田方面)飯塚駅→隣駅
　　　　　　　　　　　(田川後藤寺方面)田川後藤寺駅→5駅

▼駅名標

新飯塚というからには、飯塚駅が隣に存在しますが、実質的な市の中心駅はこちら新飯塚の方になり、利用者数もこちらの方が断然多い状況です。

JRの筑豊本線の駅であり、また田川後藤寺線にも分岐しています。飯塚駅と同じ側に隣駅として「かみみお」とありますが、上三緒と表記します。一瞬回文かと思いましたが、微妙に違いました。




▼ホームに電車

ブラックが前面のCT817やら下のはキハ31でしょうか。

九州はホントに列車のバリエーション豊富で、通勤電車ばかり見てる我々とはえらい違いな気がします。




▼ホーム

ホームは2面3線で、この跨線橋でつながっています。

後藤寺線が1線で、福北ゆたか線(筑豊本線)が2線あります。



▼駅自由通路

白を基調とした内装で、誰も居なければなんかすごく荒涼とした印象を受けます。

▼駅前交差点

メイン側の西口駅前交差点周辺です。

途切れ途切れに屋根つき歩道のある商店街が通っています。

▼新飯塚駅　西口駅舎

メインである西口駅舎は、横のラインが多用された印象的な駅舎です。

1902年開業ですが、現駅名になったのは1935年からで、それまでは芳雄(よしお)駅と名乗っていました。で、この30kmほど先に原田(「はるだ」と読みます)駅というのがあり、近距離なので、この駅間の切符を買っても表記されないでしょうが、昔だったら「原田－芳雄」なんて事があったかも?!




▼東口駅前

西口と比べてかなり穏やかな雰囲気の東口駅前広場周辺です。

▼新飯塚駅　東口駅舎

橋上駅舎では、両側が同じフォルムだったりする事も多々ありますが、当駅はだいぶ違った顔となっています。

東口は階段部分がカクカクッと段状になった、これはこれで面白い駅舎ですね。前面も窓の形になっていて外が見えるし、外から見ても平板にならずよいアクセントになっています。

－JR新飯塚駅－
【路線】JR筑豊本線(若松－原田間)
　　　　　　後藤寺線(新飯塚－田川後藤寺間)
【開業】1902年6月15日
【訪問】2011年3月
【１日あたり平均乗車人員】　３，８４６人／日　(2010年)
【近隣の主要駅】 (若松方面)直方駅→5駅
　　　　　　　　　　　(原田方面)飯塚駅→隣駅
　　　　　　　　　　　(田川後藤寺方面)田川後藤寺駅→5駅

▼駅名標