JR佐倉駅 (千葉県佐倉市)

千葉県佐倉市のＪR佐倉(さくら)駅です。

佐倉市は千葉県の東部に位置し、人口は１７２，２２１人(2012.9.1現在)で、千葉県では県下8位の人口を誇り、ミスタープロ野球と呼ばれ、巨人の終身名誉監督・長嶋茂雄氏の出身地として有名な街です。

－JR佐倉駅－
【路線】JR総武本線(千葉－銚子間)
　　　　　　成田線(佐倉－松岸間)
【開業】1894年7月20日
【訪問】2011年2月
【１日あたり平均乗車人員】　１０，４２２人／日　(2011年)
【近隣の都市駅】(千葉方面)四街道駅→2駅 
　　　　　　　　　　(銚子方面)八街駅→3駅 
　　　　　　　　　　(松岸方面)成田駅→2駅


▼駅名標周辺

ここへは2011年2月、2度目の千葉県の未訪市探訪をしていた時に宿泊にやって来て、その後銚子方面へ各市を回る事になりました。

JR総武本線に属しながら、成田線へ分岐する始発駅でもあります。

隣駅の片側は酒々井と書いて、「しすい」と読む難読駅です。



▼名所案内

いずれも北2㌔とありますが、佐倉城址と堀田正睦の墓とあります。

佐倉城址は徒歩約25分とあり、この時実際には行ってませんが、徒歩の場合は少し時間が必要になります。天守閣はないようですが、日本100名城のひとつには数えられており、時間があれば見てみたかったものです。

堀田正睦(ほった・まさよし)は幕末期に江戸幕府の老中を務めた幕末政局のキーパーソンの一人で、元々佐倉藩主としても政務にあたった人物です。



▼ホーム

ホームは2面4線あり、向こうの跨線橋が改札となった橋上駅で、ホーム屋根は長くとられています。

跨線橋改札へ行くのに階段とエレベータが並んでいます。両側エレベータだと急ぎの時とか困るんですよね、エレベータが並んでついてる時は階段は利用者が少ないから、特に上りの時は駆け上がりやすいメリット?!があります。




▼駅前広場　(南口)

市の中心的地域はどちらかというと駅北口で、こちらはサブ側といった印象ですが、それなりに建物は立っていて、17万都市の中心という所ではあると思います。

駅前ロータリー周辺は北口と比べるとひっそりとした印象です。この時は休日の朝早くという事もあったのかもしれませんが。


▼南口・2

上の写真が向かって右側とすると、こちらは左側の様子です。

駅南口としてバス停標識が立っていて、左端にものりばが見えます。



▼モニュメント

南口のモニュメントのひとつです。

のびやかに躍る女性とその上を鳥たちが舞うところでしょうか。

この町ではボディーラインの強調された女性のブロンズ像が沢山あったように思い、事実写真にもたくさん収めました。



▼佐倉駅　駅舎　(南口)

南口の駅舎は中央部分(自由通路の突き当り)がガラス張りになっていて、両サイドへ階段が下りていくタイプのものでした。

形としては県内の君津駅に似てる、この時感じました。



▼北口　駅前広場俯瞰

反対に北口の様子を駅自由通路から。

ため池状のロータリー中心があって、右から駅前通りが出ています。

この自由通路上にもこのような女性像が！





▼歓迎広告塔

「ようこそ　11万石の城下町　佐倉へ」とあり、城下町である事を強調されています。

佐倉城跡もこの駅北側にあります。当駅よりも京成佐倉駅の方が最寄りになるでしょうか。

塔のてっぺんには城としてイメージしやすい天守が乗っていますが、現地にはこういった建物はありません。佐倉市制50周年を記念して再建の話もあったようですが、財政面の問題でとん挫し、一方で築城400周年を記念し「カムロちゃん」なるイメージキャラクターが作られ、PRがなされています。



▼佐倉駅　駅舎　(北口)

基本的に南口と同じスタイルの駅舎です。

バックにあるものの風景などで様子が変わって見えますが、基本構造は同じです。

こちらの方が広場がゆったりしているという印象です。

ここではあまりこれ、というものを見ていないのですが、佐倉城跡ぐらいは見ておけば、と思っています。見れる日が来るのかどうかですが…

佐倉市は千葉県の東部に位置し、人口は１７２，２２１人(2012.9.1現在)で、千葉県では県下8位の人口を誇り、ミスタープロ野球と呼ばれ、巨人の終身名誉監督・長嶋茂雄氏の出身地として有名な街です。

－JR佐倉駅－
【路線】JR総武本線(千葉－銚子間)
　　　　　　成田線(佐倉－松岸間)
【開業】1894年7月20日
【訪問】2011年2月
【１日あたり平均乗車人員】　１０，４２２人／日　(2011年)
【近隣の都市駅】(千葉方面)四街道駅→2駅 
　　　　　　　　　　(銚子方面)八街駅→3駅 
　　　　　　　　　　(松岸方面)成田駅→2駅


▼駅名標周辺

ここへは2011年2月、2度目の千葉県の未訪市探訪をしていた時に宿泊にやって来て、その後銚子方面へ各市を回る事になりました。

JR総武本線に属しながら、成田線へ分岐する始発駅でもあります。

隣駅の片側は酒々井と書いて、「しすい」と読む難読駅です。



▼名所案内

いずれも北2㌔とありますが、佐倉城址と堀田正睦の墓とあります。

佐倉城址は徒歩約25分とあり、この時実際には行ってませんが、徒歩の場合は少し時間が必要になります。天守閣はないようですが、日本100名城のひとつには数えられており、時間があれば見てみたかったものです。

堀田正睦(ほった・まさよし)は幕末期に江戸幕府の老中を務めた幕末政局のキーパーソンの一人で、元々佐倉藩主としても政務にあたった人物です。



▼ホーム

ホームは2面4線あり、向こうの跨線橋が改札となった橋上駅で、ホーム屋根は長くとられています。

跨線橋改札へ行くのに階段とエレベータが並んでいます。両側エレベータだと急ぎの時とか困るんですよね、エレベータが並んでついてる時は階段は利用者が少ないから、特に上りの時は駆け上がりやすいメリット?!があります。




▼駅前広場　(南口)

市の中心的地域はどちらかというと駅北口で、こちらはサブ側といった印象ですが、それなりに建物は立っていて、17万都市の中心という所ではあると思います。

駅前ロータリー周辺は北口と比べるとひっそりとした印象です。この時は休日の朝早くという事もあったのかもしれませんが。


▼南口・2

上の写真が向かって右側とすると、こちらは左側の様子です。

駅南口としてバス停標識が立っていて、左端にものりばが見えます。



▼モニュメント

南口のモニュメントのひとつです。

のびやかに躍る女性とその上を鳥たちが舞うところでしょうか。

この町ではボディーラインの強調された女性のブロンズ像が沢山あったように思い、事実写真にもたくさん収めました。



▼佐倉駅　駅舎　(南口)

南口の駅舎は中央部分(自由通路の突き当り)がガラス張りになっていて、両サイドへ階段が下りていくタイプのものでした。

形としては県内の君津駅に似てる、この時感じました。



▼北口　駅前広場俯瞰

反対に北口の様子を駅自由通路から。

ため池状のロータリー中心があって、右から駅前通りが出ています。

この自由通路上にもこのような女性像が！





▼歓迎広告塔

「ようこそ　11万石の城下町　佐倉へ」とあり、城下町である事を強調されています。

佐倉城跡もこの駅北側にあります。当駅よりも京成佐倉駅の方が最寄りになるでしょうか。

塔のてっぺんには城としてイメージしやすい天守が乗っていますが、現地にはこういった建物はありません。佐倉市制50周年を記念して再建の話もあったようですが、財政面の問題でとん挫し、一方で築城400周年を記念し「カムロちゃん」なるイメージキャラクターが作られ、PRがなされています。



▼佐倉駅　駅舎　(北口)

基本的に南口と同じスタイルの駅舎です。

バックにあるものの風景などで様子が変わって見えますが、基本構造は同じです。

こちらの方が広場がゆったりしているという印象です。

ここではあまりこれ、というものを見ていないのですが、佐倉城跡ぐらいは見ておけば、と思っています。見れる日が来るのかどうかですが…